Новый игрок С-класса - Renault Fluence
17.03.2010 21:481 апреля в России стартуют продажи нового седана С-класса от Renault - Fluence. Как сообщает автопроизводитель, Renault Fluence претендует на звание самого привлекательного предложение в своем классе.Renault Fluence разработан при участии международной команды инженеров, в немсосредоточен весь опыт Альянса Renault-Nissan. Автомобиль поступил в продажу вноябре 2009 года в Турции и в Румынии, постепенно он выйдет на рынок более чем в 80странах по всему миру. Он сменит седан Mеgane II на производственных линиях завода Oyak-Renault в Бурсе (Турция).Габариты Renault Fluence: длина 4 620 мм, колесная база - 2703 мм, высота 1 479 мм и ширина 1 809 мм. В некоторых модификациях предлагается двухзонная автоматическая система кондиционирования, с воздуховодами, расположенными под передними сиденьями и в задней центральной консоли для задних пассажиров.Пассажиры сзади располагают самым большим в классе запасом пространства в области колен (238 мм).Стеклоочистители скрыты за линией капота в эстетических целях, а такжедля лучшей акустики и аэродинамики.Renault Fluence предлагает более 23 литров емкостей для мелких вещей:- освещенный и охлаждаемый перчаточный ящик2 объемом 9 л;- отсеки центральной консоли объемом 2,2 л;- карманы в передних дверях объемом по 2,6 л каждый.Объем багажного отделения - 530 дм3 . является рекордным показателем в классе. Доступ к нему облегчен низким порогом погрузки (727 мм) и широким горизонтальным проемом (1 020 мм) за счет размещения части задних световых сигналов на крышке багажника. Задние сиденья складываются в соотношении 2/3-1/3.В качестве базовой аудиосистемы в автомобиле Renault Fluence используется аудиосистемаRadioSat Classic мощностью 60Вт с CD/MP3 ресивером, а также разъемом RCA.Renault Fluence имеет переднюю подвеску типа McPherson со стабилизатором поперечнойустойчивости диаметром 22 мм. Задняя подвеска представляет собой балку сзапрограммированной деформацией. Благодаря оптимальной жесткости пружин (передних .19 мм/100 ДаН и задних . 20,2 мм/100 ДаН) в совокупности с точно подобраннымиамортизаторами Renault Fluence обладает комфортными, но в то же время динамичныминастройками подвески.Угол крена, который характеризует наклон автомобиля на вираже и способность автомобиля поворачивать, измеряемый по специальной программе, составляет 0,42° для Renault Fluence (для поперечного ускорения 1м/с?). Средняя величина крена в данном сегменте составляет 0,45?.Благодаря вентилируемым тормозным дискам 280 мм спереди и 260 мм сзади, тормозной путь автомобиля со скорости 100 км/ч (при повторном интенсивном торможении) составляет всего 39 м. В зависимости от двигателя имеются следующие варианты шин:- 205/65 R15 с резиной Bridgestone или Michelin;- 205/60 R16 с резиной Bridgestone или Goodyear;- 205/55 R17 с резиной Continental.В Россию Renault Fluence будет поставляться с 3 модификациями силовых агрегатов: 1.6литра мощностью 110 л.с., агрегированный MКПП5 и обновленной АКПП4, и 2.0 литра мощностью 140 л.с. CVT. Заказы на автомобили с двигателем 1,6 л уже принимаются в официальной дилерской сети Renault. Автомобили с 2,0-литровым двигателем на версиях Expression и Dyique поступят в продажу позднее.
