Женева 2010: Volkswagen Touareg vol. 2
10.03.2010 21:48
Второе поколение Volkswagen Treg было представлено на суд посетителей 80-го ежегодного автосалона в Женеве...
Автомобиль, построенный на платформе нового Porsche Cayenne, стал длиннее своего предшественника на 5 см (итоговая длина: 4,8 метра) и значительно легче его, что должно улучшить динамику и проходимость новинки. Колесная база увеличилась на 4 сантиметра, жесткость кузова выросла на 5%. Новый Treg потерял 2 сантиметра в "росте" (итоговая высота: 1,71 метра) и в весе: машина "похудела" на 208 килограмм, что позволило увеличить экономичность. В стандартную комплектацию входит система полного привода 4Motion с чувствительным к моменту блокирующимся дифференциалом, что позволяет Toureg "штурморвать" склоны с углом до 30 градусов.
Для Европы внедорожник будет оснащаться дизельными моторами объемом 3,0 и 4,2 литра, а также гибридной силовой установкой.
Для новой модели была выбрана параллельная схема гибридной установки: 8-ступенчатая автоматическая трансмиссия объединена с электромотором мощностью 47 лошадиных сил в единый блок, обеспечивая кинематическую связь с ведущими колесами. В качестве ДВС был выбран двигатель V6 TSI с прямым впрыском топлива. В результате суммарная мощность автомобиля составляет 380 лошадиных сил.
Разгон с места до 100 км/ч занимает у гибрида 6,5 секунды. Средний расход составляет 8,2 литра на 100 км. Максимальная скорость - 240 км/ч.
Базовая версия новой модели получила упрощенный полный привод с самоблокирующимся межосевым дифференциалом Torsen. Однако автомобиль будет доступен с пакетом "офф-роуд": в него входит полноприводная трансмиссия с раздаткой и блокировками межосевого и заднего межколесного дифференциалов. Стоимость пакета: 1700 евро (в Германии).
Екатерина Чиркова
