Седельный тягач Dong Feng DFL4251A8(T31R-930)6x4E-3
04.06.2008 14:45 Седельный тягач Dong Feng DFL4251A8(T31R-930)6x4E-3Марка: Dong Feng
Модель (серия): DFL4251A8
Модификация: (T31R-930)6x4E-3
Технические характеристики седельных тягачей Dong Feng DFL4251A8(T31R-930)6x4E-3
| Основные характеристики | |
| Колёсная формула / кол-во осей | 6х4 |
| Характеристики грузоподъёмности и массы | |
| Полная масса автомобиля | 25000 |
| Распределение полной массы на переднюю ось | 7000 |
| Распределение полной массы на заднюю ось | 26000 |
| Масса снаряженного автомобиля | 9850/9950 |
| Нагрузка на передний мост | 7000 |
| Высота ССУ | 1350 |
| Двигатель | |
| Модель двигателя | Cummins ISLe 375 30 Евро 3 |
| Тип двигателя | турбонаддув |
| Рабочий объём двигателя (силового агрегата) | 8.9 |
| Мощность двигателя (силового агрегата) | 275 кВт (375 л.с.) |
| Расчётная частота вращения, об/мин | 2100 |
| Максимальный крутящий момент, Нм(кгсм) | 1550 (1100-1400) |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 114/145 |
| Число и расположение цилиндров | 6 |
| Коробка передач | |
| Модель коробки передач | Fast Eaton technology 12JS180TА |
| Число передач КП | 12 вперед, 2 назад |
| Диапазон коробки передач | синхронизированная |
| Топливная система | |
| Топливный бак | 400 |
| Контрольный расход топлива | 195 гр/кВт*ч |
| Максимальная скорость | 110 |
| Подвеска | |
| Подвеска передняя | рессора 3 листа с амортизатором и стабилизатором ПУ |
| Подвеска задняя | сдвоенная рессора 10 листов |
| Сцепление | |
| Сцепление | SACHS-Гидравлическое с пневмоусилителем |
| Электрооборудование | |
| Аккумуляторы | 180 |
| Напряжение | 24 |
| Генератор | 70 |
| Тормозная система | |
| Тормоза | Пневматическая система тормозов, раздельный пневмопривод, стояночный тормоз, горный тормоз замедлитель, ABS WABCO |
| Рулевой механизм | |
| Рулевой механизм | Встроенный ГУР |
| Колёса | |
| Шины | 12.00 R20 |
| Ходовые характеристики | |
| Наружный габаритный радиус поворота | 16 |
| База, мм | 3400 |
| Характеристики самосвала | |
| Длина платформы | 7060 |



